Жил однажды король. И был он очень богат благодаря огромным запасам топлива в своём королевстве. И в любой удобный момент он отправлялся в гараж смотреть на «звёзды». Он любил звёзды и собирал их. И однажды, сидя в одной из шести звёзд, у него родилась идея.

Редчайший Mercedes-Benz 600 Buchmann 1980-го года

Ему захотелось получить особенный автомобиль. Он должен был быть таким хорошим, комфортным и представительным, каким не был никакой 600 до этого. И выглядеть должен по-другому! Иметь округлые арки, порожки вдоль дверей и классические фары. А всё остальное можно было взять от Mercedes-Benz 600 Pullman.

Редчайший Mercedes-Benz 600 Buchmann 1980-го года

И вот король наконец нашёл исполнителей своей мечты. Фирма называлась B+B Auto Exclusive, и она принадлежала Buchmann. К 1980-му году Buchmann создали множество уникальных автомобилей на базе серийных моделей. Качество исполнения поражало воображение, а их проекты становились легендами. Такая репутация привлекала в маленький гараж во Франкфурте клиентов со всего мира, и в ноябре 1980-го Buchmann получили свой самый серьёзный заказ. При этом король был готов отдать любые деньги за уникальный автомобиль.

Редчайший Mercedes-Benz 600 Buchmann 1980-го года

Покупатель (чьё имя никогда точно не называлось; кто-то считает, что это Король Саудовской Аравии Халид) заказал целую партию идентичных проектовна базе Mercedes-Benz 600 W100. Они должны были быть пропитаны духом былых лет, а точнее — 30-ых годов. И именно с таким настроем Buchmann принялись за работу, дополняя список новых кузовных панелей.

Редчайший Mercedes-Benz 600 Buchmann 1980-го года

С обеих сторон автомобиля были установлены порожки таким образом, чтобы телохранители могли спокойно стоять на них во время движения. А для того, чтобы смягчить тот факт, что они торчали на 30 сантиметров за пределы кузова, Buchmann установили новые крылья, придавшие автомобилю более классический вид.

Редчайший Mercedes-Benz 600 Buchmann 1980-го года

Кроме того, передняя ось была перенесена вперёд на добрые 60-70 сантиметров. Это потребовало изготовления новых элементов подвески и рулевой системы, а также изменения компоновки деталей под капотом. Пришлось даже перенести тормозные магистрали.

Редчайший Mercedes-Benz 600 Buchmann 1980-го года

Владелец пожелал, чтобы автомобиль был выкрашен в цвет Porsche Signal Red с белыми точками размером с точку от грифеля карандаша, однако Рэйнер Бухман отговорил клиента от такой бредовой затеи и добился покраски автомобиля в более представительный тёмный оттенок красного.

Потребовалось четыре месяца на создание первого автомобиля, а всего их было создано девять.

 

ОСТАВЬТЕ ОТВЕТ

Please enter your comment!
Please enter your name here