Можно ли сделать Lancia Delta Integrale — звезду раллийных трасс — еще более крутым и желанным автомобилем? Оказывается, можно. 33-летний миллионер и коллекционер автомобилей Эудженио Амос недавно основал компанию Automobili Amos (AA), которая под лозунгом Make Lancia Great Again начала производство очень дорогой мелкосерийной версии «правильной Лянчи» — Delta Futurista.

За основу берется оригинальный Lancia Delta Integrale, которых было выпущено достаточно много в конце 80-х — начале 90-х годов. После этого автомобиль полностью разбирается и собирается вновь, используя более 1000 новых деталей. От первоначальной конструкции практически ничего не остается.

Итальянский миллионер начал выпуск дорогого рестомода Lancia Delta Futurista

Automobili Amos используют детали от официальных поставщиков компании FIAT, а также других «лучших специалистов со всей Италии». Изначально пятидверный кузов превращают в трехдверный, а все кузовные детали изготавливают из алюминия или углеродного волокна.

Итальянский миллионер начал выпуск дорогого рестомода Lancia Delta Futurista

Сотрудники компании также полностью «перетряхивают» интерьер с использованием новых деталей и дорогих материалов. Но некоторых старые элементы по возможности сохраняют. Установлены сиденья Recaro, добавлены детали из алюминия и углеволокна.

Итальянский миллионер начал выпуск дорогого рестомода Lancia Delta Futurista

Двигатель подвергают комплексной переделке, в результате которой мощность доводят до отметки в 330 лошадиных сил. Компания планирует выпустить всего 20 копий Delta Futurista, а цена каждой составит не менее 300 тысяч Евро.

Итальянский миллионер начал выпуск дорогого рестомода Lancia Delta Futurista

Официальная премьера автомобиля состоится 6 сентября на выставке Grand Basel в Швейцарии. Интересно, что Эудженио Амос решил продвигать своё творения так же, как это делали в начале XX века — устроит автопробег! Он проедет на супер-Лянче 4000 километров через Париж до Лондона.

«У группы FCA в своё время были деньги, чтобы сосредоточиться на одном бренде, и она выбрала Alfa Romeo. Я не виню её. Понятно, что, хотя немало энтузиастов любят марку Lancia, 99% населения мира никогда не слышало о ней. Но сообщество Лянчи сегодня растёт, потому что компании больше не существует. Люди любят то, чего больше нет», — объясняет Амос.

Итальянский миллионер начал выпуск дорогого рестомода Lancia Delta Futurista

ОСТАВЬТЕ ОТВЕТ

Please enter your comment!
Please enter your name here